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Persönliches: |
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Driver |
Agge (Alexander) Block |
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Wohnort: |
Pfedelbach |
Geburtsdatum: |
22.10.1967 |
Familienstand: |
verheiratet (2 Töchter) |
Beruf: |
Werkzeugmacher |
Motorsport seit: |
1987 |
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Motto: |
Sieg oder Sibirien |
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Werdegang: |
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Januar 1988 |
1. Rallye als Beifahrer (Rallye ASC Tiefenbach). |
Februar 1988 |
1. Rallye als Fahrer (Rallye Deggendorf) VW Polo 50 PS. |
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5. Prüfung bei Schnee in Graben gerutscht, sonst OK. |
Mai 1988 |
4. Rallye. Beim Start bergauf wusste ich, es muß etwas schnelleres her - Polo verkauft. |
Juli 1988 |
Aufbau eines Mazda 323 GT (Block/Koppenhöfer). |
Januar 1989 |
1. Rallye (Rallye ASC Tiefenbach) bei richtig viel Schnee. Toll gelaufen waren gut dabei, 6. Prüfung.
Überschlag - Nach der Rep.folgten weitere Rallyes in der mein damaliger Co (Harry Koppenhöfer) und ich erste erfahrungen sammelten. Nach nochmaligem Abflug (Mai 1989) Kiste verschrottet.
Im selben Monat Kauften wir dann unseren 1. Golf GTI Gr. H . Am Anfang hatte ich so meine Probleme mit dem Auto, hauptsächlich mit der Gleitsteinsperre, dass mehr mit mir fuhr als ich mit ihr.
Nach einigen "Übungsstunden" hatten wir die Sache im Griff. |
Mai 1991 |
Nach der Rallye Eschtal (Einschlag in die Weinberge) 1. größere Reparatur. |
März 1992 |
1. Klassensieg in der damals immer gut besetzten Klasse. |
25.4.1992 |
Trauertag, Schotter Rallye Riedlingen, Totalschaden. Sofort Aufbau eines neuen Golf`s. |
September 1992 |
Nach 2 Rallyes, Hiobsbotschaft, Janina unterwegs, Vaterpause. |
Mai 1995 |
Harry und ich bliesen zur Attake, nur der Motor nicht, der blies woanders raus. Sparen war angesagt. |
November 1995 |
Kauf eines Motors |
Februar 1996 |
Klassensieg bei Eis und Schnee und 4. Gesamt in Öhringen. |
1996 |
1996 war das Jahr in dem wir zum ersten mal den verflixten Monat Mai unbeschadet überstanden hatten. Es folgten ca.15 Rallyes in dem Jahr, erst auf der letzten Rallye (Fränkische Schweiz) leisteten wir uns einen Überschlag. (Wenns ab geht, dann meistens übers Dach). |
1996 |
Deutsche ONS Meisterschaft Region Südwest. |
1997 |
nach 3 Rallyes Bandscheiben Probleme |
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